液壓升降柱是對(duì)過(guò)往車輛的進(jìn)出進(jìn)行強(qiáng)制控制，保障某區(qū)域的交通的安全和流暢。同時(shí)已到達(dá)某種檢查或者安全目的。目前國(guó)內(nèi)外升降柱主要應(yīng)用在城市大型商務(wù)商貿(mào)樓宇周圍、社會(huì)各階段學(xué)校門(mén)口、銀行、高速公路、公司廠房或者倉(cāng)庫(kù)入口、以及企事業(yè)單位、停車場(chǎng)、小區(qū)等場(chǎng)所，甚至以后會(huì)有更多的應(yīng)用場(chǎng)所。

　　

　　液壓升降柱系統(tǒng)組成：

　　

　　液壓升降柱設(shè)備主要由升降柱體、液壓電動(dòng)芯、電控部分三部分組成：

　　

　　1、升降柱體：采用304國(guó)標(biāo)不銹鋼組成（無(wú)縫鋼管）焊接而成，具有高強(qiáng)的承重和抗撞能力；柱體內(nèi)無(wú)電器、線路設(shè)置，防水、安全。該裝置埋設(shè)在車道上或大門(mén)的位置，通過(guò)值班人員的指令限制車輛通行。

　　

　　2、液壓電動(dòng)芯：液壓電動(dòng)芯裝置安裝在升降柱內(nèi)部，與升降柱配套使用（可通過(guò)調(diào)節(jié)閥改變上升下降速度），停電可手動(dòng)下放擋板，也可手動(dòng)升起。

　　

　　3、電控系統(tǒng)：自動(dòng)電子控制部分：PLC控制主板、漏電開(kāi)關(guān)、無(wú)接觸噪音高壽命接觸器等精密起動(dòng)時(shí)間設(shè)置（防油缸行程到位后產(chǎn)生的沖擊力增加了油缸的使用壽命）。

　　

　　液壓升降柱的工作原理介紹：

　　

　　液壓升降柱運(yùn)行時(shí)，液壓油由葉片泵形成一定的壓力，經(jīng)濾油器、隔爆型電磁換向閥、節(jié)流閥、液控單向閥、平衡閥進(jìn)入液缸下端，使液缸的活塞向上運(yùn)動(dòng)，提升重物，液缸上端回油經(jīng)隔爆型電磁換向閥回到油箱，其額定壓力通過(guò)溢流閥進(jìn)行調(diào)整，通過(guò)壓力表觀察壓力表讀數(shù)值。

　　

　　液缸的活塞向下運(yùn)動(dòng)(既重物下降)。液壓油經(jīng)防爆型電磁換向閥進(jìn)入液缸上端，液缸下端回油經(jīng)平衡閥、液控單向閥、節(jié)流閥、隔爆型電磁換向閥回到油箱。為使重物下降平穩(wěn)，制動(dòng)安全可靠，在回油路上設(shè)置平衡閥，平衡回路、保持壓力，使下降速度不受重物而變化,由節(jié)流閥調(diào)節(jié)流量，控制升降速度。為使制動(dòng)安全可靠，防止意外，增加液控單向閥，即液壓鎖，保證在液壓管線意外爆裂時(shí)能安全自鎖。

　　

　　液壓升降柱內(nèi)部一般安裝了超載聲控報(bào)警器,用以區(qū)別超載或設(shè)備故障。電器控制通過(guò)防爆按鈕來(lái)控制電機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)，隔爆型電磁換向閥的換向，以保持載荷提升或下降。

　　

　　液壓升降柱特點(diǎn)：

　　

　　1、起落時(shí)間快可達(dá)3秒的氣動(dòng)路障機(jī)，這一點(diǎn)極其難能難得。由于它接納液壓驅(qū)動(dòng)單位，行動(dòng)起來(lái)，柔和而清靜，很好的辦理了傳統(tǒng)氣動(dòng)起落柱因氣泵事情噪音大的題目。

　　

　　2、控制單位接納多功效邏輯控制器，可以調(diào)制多種差別的功效模式，以滿意差別用戶在功效上的差別需求。

　　

　　3、焦點(diǎn)部門(mén)液壓?jiǎn)挝慌c機(jī)器動(dòng)力機(jī)構(gòu)奇特計(jì)劃，可有用地將機(jī)器能通報(bào)給液壓驅(qū)動(dòng)單位，行動(dòng)。液壓?jiǎn)挝粚?shí)現(xiàn)壓力直升的奇特計(jì)劃，性能杰出，在海表里統(tǒng)一范疇里是很少見(jiàn)的。

　　

　　4、當(dāng)遇停電等告急環(huán)境時(shí)，可手運(yùn)開(kāi)啟告急降落，路障機(jī)蓋板即可降落，以開(kāi)放通道，放行車輛，運(yùn)行穩(wěn)固可靠。

　　

　　5、由于自身為液壓系列，環(huán)保節(jié)能，低斲喪，妨礙率更低，利用壽命更長(zhǎng)，低落了維護(hù)本錢。